Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Музей в Татарске


Занесло меня по работе в город Татарск, что в Новосибирской области. И тут местные говорят, что в городе есть какой-то музей с техникой
А.Димитров

Collapse )

УАЗ-кемпер родом из Кургана

В начале 1990-х годов на Курганском автобусном заводе была построена автодача на шасси УАЗ-3303-01. На шасси легендарного «головастика» установили оригинальный высокий модуль с дверью в заднем свесе и окнами от автобусов КАВЗ-685. Кабина и жилой модуль прохода между собой не имели, проблема такой изоляции была решена большими вырезами в смежных стенках. К сожалению, данный УАЗ-кемпер в широкую серию так и не пошел, оставшись одним из экспериментов по созданию отечественной дачи на колесах.


Collapse )

Изобразительное искусство СССР. «Старый мотив железных дорог...»

Оригинал взят у kykolnik в Изобразительное искусство СССР. «Старый мотив железных дорог...» 7



Для всего только одно и верно:
...сядь в поезд, высадись у моря


Голицын Илларион Владимирович (Россия, 1928-2007) «Московский перрон» 1957

Collapse )

Изобразительное искусство СССР. Трамвай... 2

Оригинал взят у kykolnik в Изобразительное искусство СССР. Трамвай... 2



Продолжаю за трамвайчики. И как не вспомнить Евтушенко?
• • •
Трамвай ползет среди ночной вселенной,
Вдоль магазинов, скверов и аптек,
И в нем ты тихо дремлешь после смены,
Наш непростой советский человек!


1972 Семёнов Александр Михайлович (1922-1984) «Ночные огни Ленинграда»



1970 Дешко Николай Дмитриевич (Украина, XX век) «В первый рейс»

Collapse )


Трейнспоттинг: Локомотив ЭП1

Оригинал взят у yelkz в Трейнспоттинг: Локомотив ЭП1


Я поскольку всю жизнь живу в Саратове (нечасто выезжая куда-нибудь), то пожалуй первым хорошо запомнившимся пассажирским электровозом стал именно ЭП1. Нет, конечно помню времена когда у нас бегали симпатичные чешские ЧС4 и ЧС4Т, однако это было очень давно - а где-то в начале 2000х началась массовая их замена на более современные ЭП1; последние как-то быстро всё заполонили и стали попадаться на глаза наиболее часто (в Саратове и окрестностях само собой).
Collapse )

Депо метрополитена Автово

Оригинал взят у unis в Депо метрополитена Автово
На этой неделе выдалась уникальная возможность побывать в электродепо Автово петербургского метрополитена. Было жутко интересно, как все там выглядит. Я не просто увидел депо, но и посмотрел на въезд в него из кабины машиниста.

collage.jpg

Экскурсия в депо Автово была посвящена дню рождения петербургского метрополитена. 61 год назад в питерской подземке проехали первые поезда метро. Тогда Ленинградское метро начиналось с нескольких станций на одной линии, которая соединяла центр города с основными вокзалами и рабочими окраинами. А в наши дни метрополитен Санкт-Петербурга входит в число самых развитых в мире: 113 километров путей, пять линий, 67 станций, 7 из них пересадочные, 15.000 сотрудников. Также Петербургский метрополитен - самый глубокий, самый северный и самый западный в России. А по глубине заложения он второй в мире, после Пхеньяна.

Collapse )

Симпатичный водитель брянской маршрутки (3 фото)

этой девушки быстро разлетаются по Рунету, увеличивая её популярность с каждым днём. А всё потому, что эта миловидная девушка выбрала для себя необычное занятие: она — водитель маршрутки.



Зовут её Анна, она водит маршрутное такси 46-го маршрута в Брянске. По своей профессии Анна является водителем троллейбуса, но после того как получила категорию "Д", она стала подрабатывать водителем маршрутки.


Collapse )

via

Литерный поезд Тодора Живкова "Витоша Экспресс" и "Корона Экспресс" болгарского

Оригинал взят у leesider в Литерный поезд Тодора Живкова "Витоша Экспресс" и "Корона Экспресс" болгарского царя
"А скажи-ка, социалистический брат мой болгарский, камрад Тодор, - спросил однажды Эрик Хонеккер своего балканского соратника Живкова, - до каких пор ты будешь ездить в своём кондово-раритетном, идеологически неправильном поезде? Генеральный секретарь, а используешь царский состав, сделанный при Третьем рейхе, будь он неладен. Непорядок, камрад Тодор! Давай мы тебе сконстуируем наш гёрлицевский современный поезд. Ты будешь очень крут, зер гуд! Почти как Тито будешь, хотя нам, камрад Тодор, далеко до этого югославского эстета, ценителя прекрасного и его шикарного голубого поезда. Мы люди простые, хоть и Первые, ценим комфорт, удобство и безопасность, а спецы наши забацают тебе настоящий автономный дом на железнодорожных колёсах".

Collapse )