Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Музей в Татарске


Занесло меня по работе в город Татарск, что в Новосибирской области. И тут местные говорят, что в городе есть какой-то музей с техникой
А.Димитров

Collapse )

Мосты, с которыми что-то пошло не так

«Я живу на одном, ну а ты на другом, на высоком берегу на крутом» — сетовал лирический герой песни Юрия Антонова, у которого не сложилось с девушкой, потому что они жили в городе, сообщение между берегами которого осуществлялось либо по льду, либо на пароме. Ему вторит главный герой романа «Географ глобус пропил», который называет мосты самым добрым изобретением человечества, потому что они «всегда соединяют». Словом, в наши дни мало у кого остаются сомнения в важности мостов. Но не всем мостам суждено что-либо соединять. Какие-то стареют, какие-то становятся жертвами инженерной ошибки, с некоторыми вообще непонятно что произошло. Но обо всём по порядку.

Мосты, с которыми что-то пошло не так

Collapse )

источник

Как Транссиб русский подводный флот поднимал...

Огромная благодарность моему товарищу, кинорежиссеру Михаилу Чумаку за собранный материал!

32

Когда началась война с Японией, и Россия понесла первые потери, возникла необходимость срочного усиления флота миноносками и миноносцами. К классу миноносцев в то время относились и подводные лодки. Это был совершенно новый тип кораблей, который еще только начинал занимать свое место в составе военных флотов ведущих морских держав.
Железная дорога была единственным возможным путем перевозки субмарин от Балтики к Тихому океану.       Благодаря созданию Байкальской паромной железнодорожной переправы, Транссиб удалось ввести в эксплуатацию в чрезвычайно короткий срок и, самое главное, до начала Русско-японской войны. Это помогло не только осуществить переброску войск в Маньчжурию, но и доставить на Дальний Восток подводные лодки.
Collapse )

Волжские пароходы на фотографиях Василия Альфонсовича Зевеке


«В жизни Василия Альфонсовича Зевеке (1878-1941) были счастливые и трагические события, удивительные путешествия, сложная и интересная работа и творчество. Фотография была для В.А. Зевеке больше чем увлечением: она сопровождала его в семейном кругу и прогулках по городу, на Сормовском заводе, где он работал инженером, и в далеких экспедициях.
В.А. Зевеке был членом Нижегородского общества любителей фотографии. Он хорошо владел техникой съемки, при этом его снимки отличает удивительное обаяние, даже снимая технические объекты, он действовал не только как инженер, но и как фотохудожник».

1890-1900. Вид на реку Волгу. На переднем плане - дебаркадер судоходного общества «Самолет». Нижний Новгород.
1890-1900. Вид на реку Волгу. На переднем плане - дебаркадер судоходного общества «Самолет». Нижний Новгород.

Collapse )

История промышленности России в фотографиях: Самарский завод взрывчатых веществ

Самарский завод взрывчатых веществ. Он был заложен в степи под Самарой незадолго до Первой мировой войны. С этим оборонным предприятием тесно связана вся история города Чапаевска, расположенного в Самарской области. Ныне завод официально именуется «ОАО «Полимер», но при основании его назвали Сергиевским Самарским заводом взрывчатых веществ в честь великого князя Сергея Михайловича, генерал-инспектора артиллерии Российской империи

Великий князь Сергей Михайлович Романов


Collapse )

Родина жигулевского пива

Возведенный в Самаре на берегу Волги пивоваренный завод, впоследствии получивший название Жигулевского, выдал свою первую продукцию 10 февраля 1881 года (по новому стилю – 23 февраля). Он стал одним из первых в России подобных заводов европейского типа.

Вид на Жигулевский пивоваренный завод. 1885 год


Collapse )

Канализационный люк «ММП УССР город Днепродзержинск»



Московская область. Домодедово. Кутузовский проезд дом 2.

Дизайн люка Министерства Местной Промышленности УССР удивительно похож на дизайн канализационного люка «НКПСМ УССР Завод имени 1-го Мая город Верхнеднепровск».
Collapse )